डांगे में इतने कम कार मॉडल क्यों हैं?

डांगे में इतने कम कार मॉडल क्यों हैं? ——प्लेटफ़ॉर्म मॉडल की सीमाओं का गहन विश्लेषण

हाल के वर्षों में, चीन में एक प्रसिद्ध कार फाइनेंसिंग लीजिंग प्लेटफॉर्म के रूप में डांगेचे ने अपने "कम डाउन पेमेंट, लचीली किस्त" मॉडल के साथ कई उपभोक्ताओं को आकर्षित किया है। हालाँकि, कई उपयोगकर्ताओं ने बताया कि उनके कार मॉडल का चयन अपेक्षाकृत छोटा है, खासकर पारंपरिक 4एस स्टोर या अन्य ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म की तुलना में। यह लेख डेटा, उद्योग पृष्ठभूमि और व्यवसाय मॉडल के तीन आयामों से डेंज कार मॉडलों की कम संख्या के मुख्य कारणों का विश्लेषण करेगा।

1. डांगेचे के लोकप्रिय मॉडलों पर डेटा की तुलना

पिछले 10 दिनों में पूरे नेटवर्क पर खोज लोकप्रियता और उपयोगकर्ता प्रतिक्रिया के आधार पर, हमने डांगेचे और अन्य मुख्यधारा प्लेटफार्मों (जैसे कि टमॉल ऑटो और ऑटोहोम) के बीच मॉडलों की संख्या की तुलना संकलित की है:

डेटा से यह देखा जा सकता है कि डांगेचे में मॉडलों की संख्या प्रतिस्पर्धी उत्पादों का केवल 1/4 से 1/10 है, और लोकप्रिय ब्रांडों का कवरेज कम है।

2. कार मॉडलों की कमी के तीन मुख्य कारण

1. बिजनेस मॉडल प्रतिबंध: बिक्री के बजाय पट्टे पर ध्यान केंद्रित करना

डेंज कार मालिक वित्तीय लीजिंग मॉडल "खरीदने से पहले किराया" को अपनाता है, और लीज अवधि के दौरान वाहन का स्वामित्व प्लेटफॉर्म का होता है। इस मॉडल को वाहन के अवशिष्ट मूल्यों और पुनर्खरीद जोखिमों को सख्ती से नियंत्रित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म की आवश्यकता होती है, इसलिए यह उच्च मूल्य प्रतिधारण दर और मजबूत बाजार तरलता (जैसे टोयोटा, वोक्सवैगन इत्यादि) वाले मॉडल का चयन करता है, जबकि आला या अलोकप्रिय मॉडल को बाहर रखा जाता है।

2. आपूर्ति श्रृंखला सहयोग की अपर्याप्त गहराई

पारंपरिक डीलरों या ओईएम प्रत्यक्ष-संचालित प्लेटफार्मों की तुलना में, डांगेचे, एक तीसरे पक्ष के मंच के रूप में, ज्यादातर "एसेट-लाइट" मॉडल में कार कंपनियों के साथ सहयोग करता है। इसकी मॉडल लाइब्रेरी सीधी खरीद के बजाय सहकारी डीलरों की सूची पर निर्भर करती है, जिसके परिणामस्वरूप विकल्पों की एक सीमित श्रृंखला होती है। कुछ सहकारी ब्रांडों और मॉडलों का अनुपात निम्नलिखित है:

3. सटीक उपयोगकर्ता स्थिति

डांगेचे का मुख्य उपयोगकर्ता समूह तीसरी और चौथी श्रेणी के शहरों में कम आय वाले युवा उपभोक्ता हैं। प्लेटफ़ॉर्म किफायती और लागत प्रभावी मॉडल (जैसे कि 100,000-200,000 युआन की रेंज) प्रदान करना पसंद करता है, जबकि लक्जरी कारें या वैयक्तिकृत मॉडल प्राथमिकता सीमा के भीतर नहीं हैं।

3. उपयोगकर्ता की जरूरतों और प्लेटफार्मों के बीच टकराव के भविष्य के रुझान

हालाँकि मॉडलों की कम संख्या डांगेचे की एक स्पष्ट कमी है, लेकिन इसका कम सीमा वाली कार खरीद समाधान अभी भी बाजार में एक अंतर भरता है। उपयोगकर्ता चर्चाओं की लोकप्रियता को देखते हुए, निम्नलिखित दो प्रकार के मॉडलों की ज़रूरतें पूरी नहीं हुई हैं:

• नये ऊर्जा मॉडल: डांगेचे में वर्तमान में नई ऊर्जा वाहनों की हिस्सेदारी 10% से कम है, लेकिन बाजार की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है;
• वैयक्तिकृत कार मॉडल: एसयूवी और एमपीवी जैसे पारिवारिक वाहनों की मजबूत मांग है, लेकिन प्लेटफॉर्म आपूर्ति सीमित है।

संक्षेप करें

डांगेचे के पास इतने कम मॉडल होने का मूल कारण इसका बिजनेस मॉडल और उपयोगकर्ता की स्थिति है। भविष्य में, यदि हम इस सीमा को तोड़ना चाहते हैं, तो हमें मॉडल लाइब्रेरी का विस्तार करने के लिए ओईएम के साथ सहयोग को गहरा करने या अधिक वित्तपोषण चैनल पेश करने की आवश्यकता है। उपभोक्ताओं के लिए, यदि वे वाहन मॉडल विविधता का अनुसरण करते हैं, तो वे अन्य एकीकृत प्लेटफार्मों को प्राथमिकता दे सकते हैं; यदि वे कम डाउन पेमेंट और लचीलेपन पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो डेंज कार अभी भी एक व्यवहार्य विकल्प है।